Volvo SKV Katrineholm

023011

Volvo SKV Katrineholm

033011

About Buss Про автобус

When Annika and Tommy went to visit Pippilotta Delicatessa Windowshade Mackrelmint Ephraim's Daughter Longstocking in Villa Villekulla then they took the SKV Katrineholm city bus built on the frame of this 1962 Volvo. Kui Tommi ja Annika läksid Pipilota Viktuaalia Rullkardiina Piparmünta Eefraimitütar Pikksukale Segasumma suvilasse külla, siis nad sõitsid sinna just selle 1962. aastal Volvo raamile ehitatud SKV Katrineholmi linnalähiliini bussiga. Когда Томми и Анника ездили на виллу «Курица» в гости к Пеппилотта Виктуалия Рульгардина Крисминта Эфраимсдоттер Длинный чулок, они ездили именно на этом пригородном автобусе SKV Katrineholm, построенном в 1962-ом году на раме Volvo.

Other celebrities have rode on this bus too, because there are 43 seats, in addition to the driver's, conductor's and mailman's seats. Kuulsaid inimesi on selles bussis sõitnud veelgi, sest seal on lisaks bussijuhile, konduktorile ja postiljonile 43 istekohta. И другие знаменитые люди ездили на этом автобусе, потому что кроме водителя, кондуктора и почтальона в автобусе имелось 43 пассажирских сиденья.

History Ajalugu История

The frame, wheels, engine, steering wheel and driver’s seat of the Volvo SKV Katrineholm manufactured in 1962 are all from the Volvo factory. 1962. aastal toodetud Volvo SKV Katrineholmi raam koos rataste, mootori, rooli ja juhiistmega pärinevad Volvo tehasest, alumiiniumist bussikere on aga sinna ümber needitud Katrineholmi keretöökojas (Svenska Karosseri Verkstäderna AB). Рама Volvo SKV Katrineholm, произведенного в 1962 году, вместе с колесами, двигателем, рулем и водительским сиденьем сделаны на заводе Volvo,а алюминиевый кузов автобуса прикреплен в кузовной мастерской Катринехольм (Svenska Karosseri Verkstäderna AB).

The aluminium body was riveted around all that at the Katrineholm body shop (Svenska Karosseri Verkstäderna AB). Seoses liikluskorralduse muudatusega Rootsi Kuningriigis 1967. aastal teostati ukse ümberehitus vastasküljele. В связи с произошедшим в Шведком королевстве в 1967-ом году изменением направления движения дверь автобуса была перенесена на противоположную сторону.

In relation with changes in traffic organisation in Sweden in 1967, the door was moved on the opposite site.

Technical data Tehnilised näitajad Технические показатели

Length of Volvo SKV Katrineholm is 11 meters and the bus is suitable for travelling only on paved city and inter-city roads. Volvo SKV Katrineholmi pikkuseks on 11 meetrit ning buss sobib reisimiseks linnas ja asfalteeritud linnade vahelistel maanteedel. Длина VolvoSKVKatrineholm – 11 метров, этот автобус подходит для передвижения в городе и по асфальтированным шоссе между городами.

  • The bus has comfortable seats with high backs. The seats are not adjustable.
    Bussis on mugavad kõrgete seljatugedega istmed, mille seljatoed ei ole kallutatavad.
    В автобусе удобные сиденья с высокими и отклоняемыми спинками.
  • Sunroofs and windows provide ventilation. Temperature of the ventilation air is, of course, in line with the temperature outside. In the past people were happy with what they had, but nowadays passengers want cool air when it is hot and vice versa.
    Salongi ventileerimine toimub avatavate akende ja katuseluukide kaudu, kui katuse luuk on avatud, siis loomulikult puhub sealt välistemperatuuriga tuul. Vanasti olid inimesed harjunud sellega mis oli, nüüd tahavad reisijad külmaga sooja ja soojaga külma.
    Вентиляция салона происходит через открывающиеся окна и крышные люки. Если люк открыт, то, конечно, через него поступает воздух такой же температуры, что и температура на улице. В старые времена люди привыкали к тому, что было, сегодня же, если в салоне холодно, пассажиры хотят, чтобы было теплее, а если в салоне тепло – чтобы было прохладнее.
  • Baggage is placed in the compartment in the back of the bus and, if necessary, there is also a luggage carrier.
    Pakid paigutatakse bussi taga osas asuvasse pakiruumi ja vajadusel ka lahtisele pakiraamile.
    Вещи можно расположить в багажном отделении в задней части автобуса, а также при необходимости и в открытом багажном отсеке.
  • Three bicycles can be attached in front of the bus, so you will always be able to reach your destination, even if the bus should fail.
    Bussi ette saab kinnitada kolm jalgratast, siis on alati võimalik kondiauru saatel sõita sinna kuhu buss ei vii.
    Спереди автобуса можно прикрепить три велосипеда, поэтому всегда можно будет проехать туда, куда автобус не проедет.
  • Since the engine is located in the front, the noise is also louder in the front of the bus. In the back of the bus secret romance is allowed.
    Kuna bussi mootor asub ees otsas, siis on ees ka suurem müra kui taga. Bussi tagaosas on salaromantika lubatud.
    Так как двигатель располагается в передней части автобуса, то и шума спереди больше, чем сзади. В задней части автобуса разрешена романтическая обстановка.

1962

year VALMISTATUD год выпуска

85 km/h km/h км/ч

Good speed MÕNUS KIIRUS Хорошая скорость

46

seats ISTMEID мест